Przystosowanie infrastruktury terminalu promowego w Świnoujściu do obsługi transportu intermodalnego

Terminal promowy w Świnoujściu, Polska

Zarząd Portów Miejskich Szczecin i Świnoujście S.A

Projekt koncepcyjny, budowlany oraz wykonawczy

35 + 50,1 + 41 + 40 + 28 = 194,1 m

9,4 m

Antea Polska S.A., WLC Inżynierowie

Obiekt ukończony

Zaprojektowana estakada będzie służyła do bezpośredniego przeprowadzania ruchu kołowego między istniejącym placem manewrowym przy stanowisku promowym nr 5, a projektowanym zewnętrznym placem postojowym przy ulicy Duńskiej. Obiekt ukształtowano w planie w łuku o promieniu 245 m, a w profilu w łuku pionowym o promieniu 800 m zakończonym odcinkami prostymi o nachyleniu 9%.

Ustrój nośny o schemacie pięcioprzęsłowej belki ciągłej składa się z dwóch dźwigarów blachownicowych o zmiennej wysokości w rozstawie 5,0 m zespolonych z żelbetową płytą pomostu. W strefach podpór pośrednich, po spodniej stronie dźwigarów, zastosowano zespolenie z dodatkowymi płytami żelbetowymi co umożliwiło znacząco zredukować ciężar stali konstrukcyjnej oraz w konsekwencji pozwoliło na sprawny montaż konstrukcji nad torami PKP przy wykorzystaniu dźwigów kołowych.